ТНВД дизеля Porsche, обслуживание и ремонт ТНВД дизельного двигателя порше в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

• Весь комплекс услуг в одном месте;
• От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта; 
• Быстро, без очередей и точно в срок.

Топливный насос высокого давления (ТНВД) считается одним из главных и одновременно наиболее сложных узлов дизельного двигателя. Он отвечает за подачу топлива в камеры сгорания ДВС под очень высоким давлением, в определенной дозировке и необходимый момент времени. Контролируемые электроникой, современные топливные насосы обеспечивают оптимальную работу двигателя, соответствующую нагрузке.

Основная причина возможных проблем со столь сложным узлом помимо естественного износа, таится в качестве используемого топлива. Так наличие микроскопических взвесей ведет к ускоренному износу плунжерных пар насосов, кроме того плохая очистка солярки приводит к быстрому засорению форсунок. В ряде случаев в ненормальной работе повинна электроника.

Признаки неисправности ТНВД

От слаженной работы ТНВД дизеля Porsche зависит очень многое в работе двигателя, так пусть даже исправный, но не отрегулированный (не настроенный) насос имеет схожие признаки с неисправным:

затрудненный запуск дизеля;

повышенный расход топлива;

потери мощности;

задымление выхлопных газов;

появление новых звуков в работе двигателя.

Это типичные признаки, которые могут указывать на некорректную работу ТНВД, вызванную как неисправностью, так и отсутствием должных его настроек. Однако схожие проблемы могут быть спровоцированными и другими узлами двигателя, например затрудненный пуск или «грязный» выхлоп могут происходить по причине выхода из строя одной из свечей накаливания. Очевидно, что вся сложность поиска неисправности ложится на плечи опытного специалиста, занимающегося диагностикой.

Обслуживание и ремонт ТНВД

Обращение в специализированный сервисный центр – наиболее рациональный вариант решения проблем с ТНВД дизеля Porsche. Как показывает практика, иногда ремонт топливного насоса высокого давления порше заключается в его промывке или переборке с частичной заменой изношенных деталей. Бывает, что регулировка работы узла приводит к восстановлению нормальных функций двигателя и лишь значительный износ требует полной замены ТНВД.

Очевидно, что ремонтные и наладочные работы требуют специального технологического оборудования, стендов и инструментов, хотя программно-аппаратный комплекс для проведения компьютерной диагностики понадобится уже на стадии «знакомства» с автомобилем. Все это доступно только в условиях автосервиса, но главным условием качественного ремонта являются навыки и опыт специально обученного персонала.