Стартер Porsche, ремонт и замена стартера порше в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

• Весь комплекс услуг в одном месте;
• От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта; 
• Быстро, без очередей и точно в срок.

Назначение стартера любого автомобиля понятно уже из его названия. Обеспечивая необходимую для пуска двигателя частоту вращения коленчатого вала, он используется лишь в момент его запуска, однако без стартера автомобилю не завестись. Некогда популярный в народе, запуск «с толкача» возможен только для автомобилей с механической КПП. Для машин с другими типами трансмиссий и даже дизелей с механикой подобные попытки крайне противопоказаны и обойдутся дорогостоящим ремонтом.

В ряде случаев, причины отказа работы стартера кроются во внешних цепях, например:

плохой заряд аккумулятора или его неисправность;

окисленные контакты аккумулятора;

проблемы в замке зажигания и т.д.

Поэтому перед началом разборки стартера следует провести тщательную диагностику и только убедившись, что при повороте ключа зажигания напряжение к нему подается и уровень его составляет не менее 12 В, можно принимать решение о снятии стартера, тем более что его расположение не предусматривает простоту этой операции.

Основные неисправности стартера

Конструктивно стартер Porsche прост и практически не отличается от сородичей других марок автомобилей: двигатель, редуктор, бендикс и втягивающее реле – традиционный состав узла автомобиля, появившийся почти сто лет назад. Однако, учитывая высокие нагрузки, неисправности возникают как механического характера, так и в электрической цепи.

К механическим неисправностям можно отнести:

поврежденные зубья шестерни;

износившиеся подшипники;

износ пружин;

заклинивания тягового реле, а также залипание его контактов;

ослабление креплений стартера и др.

Электрическая часть может грозить следующими проблемами:

плохим контактом шины от тягового реле непосредственно к стартеру;

межвитковым замыканием обмотки тягового реле или ее обрывом;

износом или плохим контактом щеток;

замыканиями пластин якорного коллектора, а также их подгоранием.

Ремонтируем важный узел

В большинстве случаев ремонт стартера Porsche не будет обременительным, хотя проводить его рекомендуется только в условиях специализированного сервиса. Опытный персонал, специальный инструмент и оригинальные комплектующие обеспечат качественное восстановление узла.

Кроме того, в случае, когда по ряду причин (дефекты корпуса, сильная изношенность всех деталей и пр.) восстановление окажется нецелесообразным будет произведена замена стартера порше на оригинальный новый или по усмотрению клиента на исправный стартер, побывавший в употреблении.