Замена гидрокомпенсаторов Porsche, как поменять гидрокомпенсаторы порше в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

• Весь комплекс услуг в одном месте;
• От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта; 
• Быстро, без очередей и точно в срок.

Гидрокомпенсатор (другое название гидротолкатель) небольшой, но важный узел в двигателе автомобиля, призванный устранить вибрации, и уменьшить износ элементов газораспределительной системы за счет регулировки температурных зазоров. В простом понимании это плунжерная пара с шариковым клапаном, заполняемая несжимаемым маслом, полностью выбирающая зазоры, смягчающая ударные нагрузки и обеспечивающая «спокойную» работу двигателя в целом.

В зависимости от двигателей гидрокомпенсаторы могут отличаться конструктивно, размерами, а по назначению (марка автомобиля) и производителю ценой. Так, например, гидрокомпенсаторы Porsche имеют стоимость в разы выше, скажем, чем аналогичная деталь для KIA (производитель – фирма INA, Германия) и они взаимозаменяемы, а по цене отличаются в 7-8 раз. Это очень актуально, потому что рекомендовано менять деталь комплектами, а их, например, в V8 двигателе Porsche Cayenne S – 32 штуки.

Причины неисправности гидрокомпенсаторов

Неисправность даже одного из гидрокомпенсаторов обычно обозначается явно выраженным стуком в работе двигателя, иногда этот стук проходит с прогревом двигателя, но это уже повод для визита в автосервис. Основная причина выхода узла из строя таится в качестве масла.

Так наличие абразива (грязь, частички металла) в масле приводит к ускоренному износу плунжерной пары, что вызывает утечку из компенсатора масла, в результате он не успевает выбирать зазоры в ГРМ.

Износ или засорение препятствуют герметичности обратного клапана, что также приводит к потере давления.

Мешают работе гидрокомпенсатора загрязнения масляных каналов, а накоксованная грязь на соприкасающихся поверхностях плунжерной пары приводит к их заклиниванию.

Очевидно, что все неприятности происходят по причине нарушения рекомендаций производителя по проведению регламентных работ. Несвоевременная замена масла и масляных фильтров приводит к плачевным последствиям. Кстати, эксплуатация двигателя в городском режиме и использование низкокачественного топлива на практике сокращают ресурс используемого масла практически в полтора-два раза.

Ремонт и замена гидрокомпенсаторов

Как правило, гидрокомпенсаторы ремонту не подлежат, правда иногда оживить узел удается чисткой или промывкой. Лучший вариант это замена, причем одновременно всех сразу, поскольку работать всем гидрокомпенсаторам приходится в равных условиях, хотя в большинстве случаев приходится искать компромиссы.

Очевидно, что замена гидрокомпенсаторов порше должна производиться в условиях специализированных сервисов Porsche, где вы не только профессионально замените важные компоненты двигателя, но и подберете выгодный вариант замены.