Улица Верейская, 29
+74993229505
Ежедневно, c 9:00 до 21:00

Автосервис по ремонту автомобилей Porsche

Профессиональное обслуживание, внимательное отношение и индивидуальный подход

Мы перезвоним!

Мосты Porsche, ремонт и замена мостов порше в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

  • Весь комплекс услуг в одном месте;
  • От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта; 
  • Быстро, без очередей и точно в срок.


Мостом автомобиля называется совокупность узлов и механизмов, объединяющих оба колеса одной оси и присоединяемых к кузову или раме посредством подвески. Очевидно, что в «обязанности» моста входит распределение вертикальных нагрузок на колеса автомобиля, а те, в свою очередь передают через мост на упругие элементы подвески толкающие, тормозные и прочие усилия. По месту расположения в легковых автомобилях различают передний и задний мосты, по функциональному назначению управляемые или ведущие, нередко функции последних двух типов объединены в одном.

В более чем полувековом модельном ряду известного немецкого производителя, имеются модели, как с задним, так и с передним приводом. Среди последних десятилетий выпуска не редки и полноприводные модели, поэтому мосты Porsche претерпели серьезные эволюционные изменения. Из-за наличия элементов трансмиссии (редуктор, дифференциал, полуоси) возникновению неисправностей больше всего подвержены ведущие мосты. Кроме того в некорректной работе переднего моста могут быть повинны неправильно выставленные сход-развал.

Признаки неисправностей в мостах

Несмотря на значительны ресурс, заложенный во все автомобили Potsche, неисправности в мостах могут быть вызваны различными факторами. Основным, конечно же, является естественный износ, особенно в условиях российской эксплуатации, однако к качеству наших дорог, губительному ко всем системам автомобиля и в первую очередь по отношению к ходовой, добавляется субъективное отношение автовладельцев.

Так пренебрежение рекомендациями производителя по части регламента ТО приводит к утечке трансмиссионных масел, ослаблению креплений, уходу регулировок. Как результат ускоренный износ и выход из строя таких важных узлов моста, как например редуктор. Основные признаки неисправностей проявляются в следующем:

  • постоянный шум в районе колес ведущей пары;
  • увеличение шума при разгоне или при торможении двигателем;
  • стуки в начале движения;
  • шумы при прохождении поворотов;
  • автомобиль «не держит» дорогу;
  • неравномерный износ шин;
  • подтеки масла.
  • Ремонт мостов Porsche

    Предотвратить возможный ремонт мостов Poesche поможет регулярное обращение в специализированный сервис Porsche за прохождением технического обслуживания. Делать это следует не реже одного раза в год или при пробеге каждых 15 тыс. км. Однако если время упущено, и большинство деталей не ремонтопригодны или автомобиль побывал в серьезной аварии, ситуацию спасет профессиональная замена мостов порше, выполненная там же.