Замена прокладки ГБЦ Porsche в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

Весь комплекс услуг в одном месте;
От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта;
Быстро, без очередей и точно в срок.

Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) находится непосредственно между головкой и блоком цилиндров. Ее главным назначением является герметизация и разделение рабочих сред систем смазки и охлаждения, а также продуктов горения топлива в камерах сгорания. Современные прокладки ГБЦ, например одного из лучших производителей Elring (Германия) изготовлены с помощью передовых технологий из лучших материалов, устойчивых к длительному воздействию температур и давлений:

многослойные металлические – METALOFLEX™;

металло-эластомерные;

металл-мягкий материал Ferroflex™/Ferrolastic™.

Для любителей экономить на мелочах существуют паронитовые и безасбестовые прокладки.

Обязательной замене прокладка ГБЦ Porsche подлежит в двух случаях:

при снятии головки с целью ремонта или переборки, а также ремонта блока цилиндров;

в случае выхода из строя самой прокладки.

Признаки прогорания (пробоя) прокладки ГБЦ

Прокладки головки блока цилиндров вынуждены работать в условиях высоких температур (1500 – 2500°C) и давления 140 – 200 (для дизеля) бар в камере сгорания. В ряде случаев это приводит к прогоранию прокладки или ее газовому пробою. Причина может таиться в дефектах сопряженных поверхностей блока цилиндра или головки, не достаточно качественного ремонта (стяжки) и прочих факторов.

Опасность разрушения прокладки таится в возможной перетечке газов между цилиндрами, попадании их в систему смазки и охлаждения. Масло в свою очередь появляется в камере сгорания и системе отопления, те же перемещения грозят и антифризу. Основные признаки возникновения проблем с прокладкой:

потеря мощности двигателя;

увеличение потребления топлива;

снижение уровня масла и охлаждающей жидкости;

черная или белая «окраска» выхлопа;

наличие пузырьков газа в радиаторе или расширительном бачке;

появление белой пены на масляном щупе;

течи по контуру прокладки.

В любом случае неисправность подлежит скорейшему устранению, поскольку подобное смешение сред может привести к более тяжелым последствиям.