Улица Верейская, 29
+74993229505
Ежедневно, c 9:00 до 21:00

Автосервис по ремонту автомобилей Porsche

Профессиональное обслуживание, внимательное отношение и индивидуальный подход

Мы перезвоним!

Лучшее техническое обслуживание и полный сервис Porsche Cayman, ремонт порше кайман в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

  • Весь комплекс услуг в одном месте;
  • От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта; 
  • Быстро, без очередей и точно в срок.


Спортивное двухдверное купе со среднемоторной компоновкой Porsche Cayman (987C) пополнило линейку модельного ряда знаменитого немецкого автопроизводителя в 2005 году. Фактически это был нашумевший к тому времени Porsche Boxter второго поколения претерпевший незначительные изменения кузова, получивший другие настройки подвески и утративший мягкую крышу родстера.

Двухместная модель отличалась атлетической внешностью, сдержанным, почти аскетическим интерьером и норовистым, безудержным характером. За годы выпуска Porsche Cayman претерпел две генерации и выпускался до 2016-го, пока его не сменил спорткар третьего поколения, унаследовавший индекс 718 от легенды компании, выпускаемой более полувека назад и принявшей непосредственное участие в создании имиджа Porsche.

За всю историю производства заднеприводный автомобиль оснащался оппозиционными шестицилиндровыми двигателями, расположенными за сиденьями, но смещенными по отношению к оси колес к центру. Такое расположение силового агрегата гарантировало более рациональное распределение веса и снижало момент инерции вращения вокруг вертикальной оси, что способствовало устойчивости Porsche Cayman в прохождении поворотов.

Три модификации Каймана

На рынке Porsche Cayman был представлен тремя версиями: базовой, традиционной повышенной мощности с литерой «S» и версией «R» .

  • Базовая модель имела двигатель объемом 2.9 литра и мощностью 265 л.с. (максимальный крутящий момент 300 Нм). Такой мотор позволял разгоняться до первой сотни км/час за 5.8 секунды и развивать максимальную скорость до 265 км/час.
  • Усиленный Porsche Cayman S оснащался 320-сильным движком объемом 3.4 литра (370 Нм). Разгон с таким мотором требовал уже 5.2 секунды, а максимальная скорость движения увеличивалась до 277 км/час.
  • В 2010 году к линейке Кайманов добавилась версией с облегченным кузовом Porsche Cayman R. На нее устанавливался форсированный 330 сильный двигатель, позволявший двигаться с максимальной скоростью 282 км/час и сократить время разгона до 5.0 секунд.
  • Чтобы Porsche Cayman прослужил долго

    Главная черта продукции и предмет гордости знаменитого немецкого производителя Porsche – непревзойденная надежность практически всех представителей модельного ряда и Porsche Cayman не представляет исключения. Однако автомобили данной категории, в принципе, как и все спорткары находятся в «зоне риска», поскольку в отношении характера езды слова «спортивный» и «агрессивный» давно уже стали синонимами.

    Для того чтобы ремонт порше кайман не висел «дамокловым мечом» над головой владельца и автомобиль прослужил максимально длительный срок, необходимо регулярно посещать сервисные центры специализирующиеся на обслуживании Porsche для прохождения планового ТО.