Улица Верейская, 29
+74993229505
Ежедневно, c 9:00 до 21:00

Автосервис по ремонту автомобилей Porsche

Профессиональное обслуживание, внимательное отношение и индивидуальный подход

Мы перезвоним!

Лучшее техническое обслуживание и полный сервис Porsche 911 Targa, ремонт порше 911 тарга в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

  • Весь комплекс услуг в одном месте;
  • От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта; 
  • Быстро, без очередей и точно в срок.


Первенство создания кузова со странным названием «Тарга» впервые появившегося в линейке Porsche с 912-й моделью, компании не принадлежит, однако немцам удалось запатентовать этот тип кузова. Появление разновидности открытого кузова с мощной дуговой аркой по центру было попыткой удержать свои позиции на североамериканском рынке, поскольку правительство США пыталась запретить кабриолеты и родстеры по соображениям безопасности пассажиров в случае опрокидывания автомобиля.

С тех пор тарга выпускается во многих типах модификаций полувековой линейки знаменитого Porsche и, разумеется, без нее не могла обойтись легендарная 911 модель, семь поколений которой, начиная с 1967 года, имеют версии в этом исполнении кузова. Впервые Porsche 911 Targa последнего поколения была представлена в 2014 году на автосалоне в Детройте. Модель имеет матерчатый верх, с помощью специального привода убираемый под подвижную крышку моторного отсека, сопряженную с задним стеклом.

Автомобиль с задней компоновкой двигателя имеет только полный привод и компонуется шестицилиндровым оппозитным мотором, агрегированным семиступенчатой механикой либо роботизированной PDK. На российском рынке последние рестайлинговые версии присутствуют с начала 2016 года и предлагаются по цене в пределах 7.3 – 9.2 миллиона рублей.

Основные отличия версий Porsche 911 Targa

Основные отличия различных версий модели традиционно кроются в мощности силовых агрегатов и, соответственно, их динамических характеристиках. Линейка Тарги последнего поколения 911 модели насчитывает три версии.

  • Porsche 911 Targa 4 представлена трехлитровым двигателем мощностью 370 л.с., который разгоняет автомобиль, до первых 100 км/час за 4.7 сек и позволяет развивать скорость до 289мкм/час, при расходе бензина в смешанном цикле – 8.9 литра.
  • Porsche 911 Targa 4S – такой же двигатель, «разогнанный» до 420 сил добавляет скорости на 14 километров, и снижает время разгона до 4.4 секунд. При этом расход увеличивается всего на 0.1 литра.
  • Porsche 911 Targa 4GTS – 450-сильный мотор этой версии объемом 3.8 литра позволяет двигаться с максимальной скоростью 308 км/час и разгоняться за 4.1 секунду.
  • Указанные параметры приведены для версий с МКПП, модели с роботизированной коробкой имеют более привлекательные характеристики, в частности расход топлива в среднем снижается на литр.

    Чтобы спорткар прослужил дольше

    Достойный уход за новым автомобилем – залог его многолетней, безупречной работоспособности, особенно эта сентенция справедлива в отношении дорогостоящих автомобилей. Естественно что даже самый скромный ремонт порше 911 тарга будет пропорционален стоимости автомобиля, поэтому чтобы избежать непредвиденных затрат следует регулярно обращаться в специализированные сервисные центры за прохождением планового ТО.